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该小组履行以下部分或全部职责：

车身碰撞、表面修整和玻璃技师

• 审查损坏报告、维修成本估算和计划工作
• 修理和更换前端部件、车身部件、车门和车架以及车身底部部件
• 使用木块和锤子锤出凹痕、卡扣和其他缺陷
• 操作焊接设备或使用塑料填料填充孔洞、凹痕和接缝
• 使用扳手、割炬和螺栓或焊接替换零件，拆除损坏的挡泥板、面板和格栅
• 使用车架和车底牵引和锚固设备拉直弯曲车架
• 使用手动和电动工具锉削、打磨和砂磨修复的车身表面
• 准备喷漆时，遮盖并粘贴车身表面
• 混合油漆、混合和匹配颜色
• 使用刷子或喷枪涂抹底漆并重新喷涂表面
• 修理和更换挡风玻璃、车窗和天窗等玻璃部件
• 修理或更换内部部件，如座椅骨架总成、地毯和地板绝缘层
• 检查维修过的车辆，并试驾车辆，以确保正确处理。

汽车损坏修理估算器

• 检查车辆并估计车辆维修和恢复的成本和时间
• 编写损坏和成本估算报告
• 与技术人员一起规划和协调工作流程
• 遵守汽车行业安全规范和标准
• 提供客户服务，例如回答所有客户咨询并解释完整的维修流程
• 与保险公司跟进索赔相关信件
• 订购零件和材料
• 维护准确的文档并获得客户签名
• 监督外观和工作质量的最终维修。

• 在安大略省和阿尔伯塔省，汽车车身修理师认证是强制性的，育空地区和西北地区则是自愿的。
• 在成功完成省际红章考试后，合格的汽车表面修整技术人员也可获得红章背书。
• 通常需要完成中学学业。
• 通常需要汽车玻璃行业认证。

• 金属修理厂、汽车制造业

• 通常需要完成中学学业。
• 提供一至两年的在职培训。
• 通常需要完成中学学业。
• 通常需要完成中学学业。
• 通常需要完成三到四年的车身和碰撞损坏技师学徒计划，或在车身和碰撞技师行业拥有三年以上的工作经验，并完成专业或大学的车身维修计划，才能获得行业认证。
• 汽车修补技工行业认证通常需要完成为期两至三年的汽车修补技工学徒计划，或一年的汽车修复技工行业工作经验，以及完成高中或大学汽车修补程序。
• 在新斯科舍省、安大略省和阿尔伯塔省，汽车车身和碰撞技师的贸易认证是强制性的，但在纽芬兰和拉布拉多省、爱德华王子岛省、新不伦瑞克省、马尼托巴省、萨斯喀彻温省、不列颠哥伦比亚省、育空省、西北地区和努纳武特省是自愿的。
• 成功完成省际红章考试后，合格的车身和碰撞技师也可获得红章背书。
• 在阿尔伯塔省，汽车修补技师认证是强制性的，在纽芬兰和拉布拉多、新斯科舍省、爱德华王子岛、新不伦瑞克省、安大略省、马尼托巴省、萨斯喀彻温省、不列颠哥伦比亚省、育空省和西北地区，可以获得，但是自愿的。
• 在新斯科舍省、安大略省和不列颠哥伦比亚省，为汽车玻璃技师提供学徒培训和贸易认证，但这是自愿的。

• 车身和碰撞技术人员

• 汽车修补技师

• 汽车玻璃技师

• 汽车损坏修理估算器

• 通常需要完成中学学业。
• 通常需要两到三年的相关汽车经验和教育。

• 从事汽车制造业的金属修理工可通过学徒计划晋升至汽车修理工职位，或根据经验晋升至汽车制造业主管职位。
• 红章背书允许跨省流动。
• 有了经验，汽车车身、碰撞和表面修整技师、技工和汽车损坏维修评估师可能会晋升到主管职位。

• 汽车维修技师、卡车和公共汽车机械师和机械修理师(72410)
• 汽车油漆工-制造（in94213工业油漆工、涂装工和金属精加工操作员)
• 机动车辆装配主管(92020)
• 机动车车身修理工领班/女性（in72020机械行业承包商和监理)